ブラックファルコン ウインター仕様

ブラックファルコンさんより冬の仕様となった画像をいただきました。

目を引くのは大きくなったスクリーンですね。
そしてハンドルについたカバーです。
フロントのサイドには風避けを追加してあります。

スクリーンも大きくなりましたが、グリップのカバーは快適でしょう。
巻き付けのグリップヒーターも取り付けているそうで、最強の装備じゃないでしょうか。

フロントサイドの風避けはあまり効果がなかったそうです

大きいスクリーンは自作で、最初は1mm厚の樹脂板だったそうです。
しかし風圧に耐えられなかったそうで、1.5mm厚で作り変えたそうです。

ブラックファルコンさんのバイクは、少しでも快適に乗れるようにカスタマイズされてて感心してしまいます。
最近特に寒くなり、私もバイク通勤が辛いと感じるようになりました。
上着は2枚重ね、オーバーパンツを履き、マフラーに厚手の手袋で凌いでいますが、体はかじかんで運転しています。
猫を懐に入れて走りたいところですが、安全上の問題からやっていません（笑）

テツさんのファルコン

時々、書き込みをしてくださるテツさんからバイクの画像をいただきましたので掲載したいと思います。

私のファルコン125(FALCON125)と比べますと、年式が古いようです。

リアブレーキはドラムですね。
現行のファルコンもホイールさえ交換すればドラムが付いちゃう構造です

このマフラーはノーマルなのでしょうか。
ステンレスっぽい外観と、カチ上げ気味な角度が社外スポーツマフラーみたいに見えます。

フロントブレーキにはABSは装備されていないのですねぇ。
まあ、ホントに機能するか不安の隠しきれないABSなんですけど（笑）
無い方が不安要素が減っていいような気がします

外観的に、あの独特なミラーを外し、リアキャリアがないので姿勢が低く見えます。
私もミラーを交換してみたくなります。

それに・・・やっぱり白はいいですね。
私は最初、白が欲しくてオークションで狙っていました。
しかし、競り合いに2連敗し、仕方なくオレンジにしました。（妻にはオレンジに見えないって言われてますが・・・）

テツさんは“ヘッポコ”とおっしゃってますが、なかなかこまめに手を掛けているようですね。
グリップや足元のマットなどもカスタマイズしてあります。

気になるパワーフィルターの写真もいただきました。

キャブの後ろにある湾曲したパイプをうまく避けて取り付けてあります。
アーシングの配線も見えます。

う～ん、こうして他の方のバイクを見ていますと、いろいろと改造意欲がわいてきます（笑）

あとは妻の目を盗んでどれだけ時間を費やせるか、予算確保ができるか、それが大きな課題です（笑）

ＦＡＬＣＯＮ．ＣＨＩＮＡ．ＣＵＳＴＯＭ

よくコメントを頂きますブラックファルコンさんより画像を頂きました。
その画像を掲載したいと思います。

私と同じFALCON125（ファルコン125）です。
でもいろいろをカスタムされていますねぇ～

今回はシートを張り替えたそうで、画像を頂きました。
少しアンコ抜きしてツートンカラーに張り替えたそうです。
車体色が黒ですから、赤は良く似合いますね。
後ろからの写真では、リアサス（モンキー用だそうです）の赤とマッチしています。

この写真を見て、驚いたことがあります。

それは・・・
リアタイヤが良く使われていることです。

コーナーで限界近くバンクしていますねぇ～
原付スクーターは別として、125クラス以上のスクーターでここまでタイヤを使っている人はなかなかいないでしょう。
私も深くバンクさせる方ですが、これには脱帽です（笑）

改造箇所は多数で書ききれないほどあります。
ハンドガードはMTB用のフェンダーを加工したそうで、工夫しているなぁ～と感心してしまいます。
あと、リアボックスの反射板にLEDを入れてストップランプにしてあるそうです。
それは私もやってみたいな、と思っています。（いつになるかわかりませんが）

この所、日が短くなってきましたので、外でバイクをいじる時間帯も限られてきましたねぇ。
私の最近は、いろいろなことが続いてて、なかなかバイクに手をつけられない状況が続いています。
いろいろなことっていうと・・・
親族の入院とか、不幸があったり、ついでに私が腰痛でダウン（笑）したり・・・
妻には「お払いしたほうがいいんじゃないの？」（←おまえもじゃ！）なんて言われてます