日記・コラム・つぶやき

2009年3月23日 (月)

ロンシンのスクーター

久々にオークションをじっくり見ました。
で、ファルコンそっくりのスクーターを発見しました。

中国メーカーのロンシン(LONCIN)製ニューファルコンというスクーターです。

タイプがLX125T-CとCⅢという2種類があるようです。
そのLX125T-CはJIALING製と激似です。

※残念ながら写真の掲載許可をとっていませんので掲載できません。

不思議ですよねぇ~
写真から作りを見てみて、JIALING製とまったく同じに見えます。
マフラーとフロントブレーキキャリパーが違うぐらいでしょうか。

たとえばクインキーBLTのように、基本的に同じだけど作りが違う、というならわかります。
でもメーカー名が違ってて、ここまで同じだとOEM生産だと思いますね。

ロンシン(LONCIN)と言えば、ワールドグランプリの125ccクラスに参戦していますし、ミニバイクエンジンの生産でも有名です。
そんなロンシンならオリジナルで作ればよかったのではないかと思えますね。

なにはともあれ、基本設計が同じバイクが増えることは今後の部品調達面から考えればいいことです。
取り扱うバイク屋さんも増えると嬉しいですね。

ちょっと気になることがあります。

オークションでこのロンシンを出品されている写真・・・
ちょっと怪しいんです。

正面からの写真が、ずいぶんローダウンに見えます。

よく見るとフロントタイヤが歪んで見える。
他の写真と比べると、背景の家の窓の縦横比率が違ってる。

おいおい!

画像を横長に加工してるじゃないですかsign03

写真は、撮り方を工夫してカッコ良く見せるのは悪いことではありません。
しかし写真を加工しちゃったら、それは虚偽になります。

出品者は少しでもカッコよく見せて売りたいのでしょうけど、そこにウソがあってはいけません。
非常に残念な出品者ですね。

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2009年2月16日 (月)

ドナドナ・・・

ついにワタクシの車が売却になりましたweep

Carvan01

平成14年式のキャラバン、スーパーロングボディ。
平成15年に中古で購入したのですが、当時190万ぐらいかかりましたbearing

そして6年の月日が過ぎ、軽トラの下取り価格が15万円crying

すさまじい下落ぶりsign01
ある程度予想はしていましたが、現実的に厳しい査定でした。

Carvan02

スーパーロングですので、中はかなり広いsign03
後ろのシートを畳まなくても中型以上のバイクも積めます。

さすがに広いだけに、近年はバイクの部品置き場と化していましたcoldsweats01
手放すために片付けましたが、そりゃ~大変でしたよsweat01

6年という期間でしたが、その間に少しずつ手を加えたところもあり、元に戻したりするのは寂しかったですね。

次は軽トラに変わります。

もちろん中古(笑)

久々のマニュアル車なんですが、ちゃんと乗れるか心配ですsweat02

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2009年2月11日 (水)

お勧めレンチの話

今回はファルコンネタではありません。
私の使っている工具の話です。

「工具のお勧め」なんて言うと、高い工具か??
なんて思うかもしれませんが、貧乏なワタクシが高い工具を使うはずがありませんsweat02
安い工具でも良く探せばなかなか良い工具もあると思いますので、それを紹介します。

って言っても、どこで売ってていくらするのか、ぜんぜんわからない工具ですsweat01
まあ、工具選びの参考にしていただければと思います。

F_to01

私が愛用しているコンビネーションレンチとボックスレンチです。
我が家では、私が何かしているとおまけで猫が付いてきますsweat01
はっきり言って、撮影の邪魔annoy
でももれなく付いてきちゃいますcrying

F_to02

左側が私のお勧めです。
右側は一般的なレンチですね。

違いは、写真にも書いてあるように、レンチ内部の角(エッジ)が丸いということです。
なんとなくネジの頭が入って、回す時に当たる部分が丸いなんて、ネジをナメてしまいそうですよね?
でもこれが、ナメないんですsign01

F_to03

ネジにレンチを掛けて、緩める方向に力を入れた画像です。

一般的なレンチ(図の右側)ではネジの頭の六角形の角を押して回す力が掛かります。
しかし角(エッジ)が丸いもの(図の左側)は、丸いところが六角の角を避けて角の手前を押します。
これにより角をナメにくくなるのです。

以前に記事で、オイルフィルターのキャップのネジをナメてしまいましたが、この時は一般的なメガネレンチで回してしまいました。
たぶん写真左側のタイプのレンチだったら大丈夫だったと思います。
今度回すときには注意したいと思います。

このタイプのレンチ、欠点もあります。

エッジが丸い分、ガタツキが大きいのです。
たとえば、締め付ける方向と緩める方向に動かしてみると、サイズにもよりますが5~10度ぐらいガタツキがあります。
その為、狭くてレンチの動かす余裕の少ない場所では回せない場合があります。

もう一つ、ナメかかったネジに使うとトドメを刺しちゃいますsweat01
まったくナメてないネジに使いましょう。

F_to04

このエッジが丸いタイプは、ボックスレンチでもあります。

私はこのレンチ類を買ったのはかなり昔ですので、値段は覚えていません。
しかし、たぶんセット物で安価だったと思います。
DIYのお店の安物でも探してみると意外とあると思います。

これから工具を購入しようと考えている方は検討してみてください。

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2009年1月12日 (月)

バイク修理

私がファルコン125(FALCON125)を購入したのは、それまでに乗っていたバイクが壊れたからです。
実はそのバイク、修理を行っています。

St001

すでにバラしてる写真ですが・・・sweat02

これはスズキのストリートマジック110です。
アドレス110と基本的に同じエンジンですね。

このバイクはミニバイクサーキットを走ろうと思って購入し、チャンバーマフラーやビッグキャブを装着。
駆動系もセッティングを細かく行って、なかなか速いバイクでした。

でもレースには1度も参加せず・・・(笑)

結局、ノーマルに戻して通勤に使っていました。

壊れた時、会社の帰りで自宅近くでした。
エンジンはわずかに動くものの、歩く程度の遅さで、諦めて押して帰宅しました。
いろいろと様子を見てみましたが直らず、諦めてファルコン125(FALCON125)を買ったのです。

放りっぱなしだったこのバイク。
昨年の秋ぐらいからバラし始めました。

St003

結局、エンジンの焼きつきですsweat02

もうピストンもシリンダもガリガリですsweat01

しかしそれだけではありません!

クランクベアリングも焼きついていました。

このアドレス110系のエンジンはクランクベアリングが焼きつきやすいらしいです。
私のストマジ110もそうだったわけです。
おそらくクランクが先で、それによりエンジンが焼きついたのではないかと思います。

St005

ついにここまでバラしちゃいましたsweat01

これって、もしかして「バイク屋さん並??」なんて思っちゃいましたよ(笑)

とりあえずクランクとベアリングは新品に交換し、組み付けました。
あとはエンジン交換です。

寒い時期ですので、ぜんぜん進みませんsweat02sweat02sweat02
少しずつ進めていくつもりなのですが、妻の目がちょっと怖いです(笑)
この修理に掛かっている費用、時間など、かなり使っています。

「直ったら売れよな~」

という目で妻が見ていますsweat01
でも手を掛ければ掛けるほど愛着が出るものなんですよねぇ~

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2009年1月 1日 (木)

あけましておめでとうございます。

昨年はたくさんの方にこのブログを見ていただき、ありがとうございました。
今年もファルコンネタを多くUPしていきたいと思います。


私の今年の野望!

①妻に2輪の免許を取らせて新型ファルコンを買わせる。

②ファルコンのマフラーを自作する。

③日本製と互換性ある部品は交換する。


こんなことを考えてみました。
①は、新型を手に入れてバラしてみたいんです(笑)
でも99%実現はありえないでしょうsweat01
②と③は少しずつ実現していきたいと思います。

出来る限りみなさんのお役に立てるブログにしていきたいと思います。
コメントはなんでもかんでもOKですので遠慮なく入れてください。

では、今年もよろしくお願いいたします。

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2008年12月31日 (水)

今年一年・・・

Wasabi01

今年はこのブログをはじめて、たくさんの方に見ていただき充実した一年でした。

世の中に目を向けてみれば、様々な犯罪や政治・経済の混乱などがたくさんあった年でした。
私の勤める会社も不景気に喘いでいますが、リストラされることもなくsweat02無事に年を越せそうです。

来年は、「景気回復!」「給料アップ!」「ファルコンのとんでもない改造!」なんていうことになったらいいなぁ~と思います(笑)

では、よいお年をお迎えください。

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2008年12月14日 (日)

失敗例・・・

失敗してしまいましたsweat02

オークションで見かけたブレーキレバー、なかなかいい感じでしたので購入してみました。

F_fb01

シルバーがファルコンのものです。
レッドが購入したものです。

ちょっと長さと角度が違いますが、たぶん取り付くだろうと予想していたのですがダメでしたsweat01

F_fb02

購入したのはホンダのフォルツァ用です。
写真のように取り付けネジ部分の厚みが違っていて取り付けできませんでした。

現在、私のファルコン125(FALCON125)は、特にフロントブレーキレバーが遠くて握りにくいです。
そのためフロントブレーキレバーをスズキ車用に交換しています。
ただ、ボルトオンではありません。
ちょっと加工して取り付けてて、握り具合も調整できます。
ただ見た目はBADなので、交換を考えているのです。

こうなるとレバーだけでなく、マスターシリンダーごと交換か??

マスターシリンダーがカウルの中に納まり、レバーの長さ、角度が丁度よい。
そういう部品を探すのも苦労しそうですsweat02

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2008年11月18日 (火)

有給休暇

今日は有給休暇を取り、義母の病院に行ってきました。

午前中に少しだけ時間がありましたので、ファルコン125(FALCON125)を洗車し、久々に写真を撮りました。

F_st01

ほとんど進化していませんsweat01

とは言っても、フロントフェンダー横にLEDで作ったフォグランプを装備追加しています。
これはそのうちに記事でUPしたいと思います。

義母の病院は東京都の稲城市にあり、車で行きました。

ついに退院が決まり、退院後の生活について、ケースワーカーの方やケアマネージャーさんなどと話し合ってきました。

病院関係の話、介護の問題、いつもこれらの話には難しさを感じます。
たぶん妻も同じように悩み苦しんでいたと思います。
けして体が強いとはいえない妻ですので、かなりストレスでお疲れだったでしょう。
でもようやく先が見えて、一安心です。

ってまだ退院してみないとわかりませんけどsweat01

稲城の城山公園の前を通ったら、紅葉がきれいでした。

Siroyama

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2008年11月15日 (土)

結婚記念日に映画を見る?!

sweat02この記事はバイクとまったく関係ありませんsweat01

先日、結婚記念日がありました。

当日、仕事の帰りにコンビニでプリンと洋菓子、しめて485円を購入しました。
夕食後にそれを食べて、結婚記念日のイベントは終了しました(笑)

まあ、ホテルのラウンジでの食事はワタクシたち庶民には無理です。
テレビで首相を見るたびに、「ああ、ボンボンに生まれたかったなぁ~」と思いますsweat02

さて、これだけではあまりにも寂しすぎます。
なので、今日、映画を見に行こうと思ってます。

しかし、映画を見ると言っても、そう簡単なことではありません。

何を見るか・・・

これは大きな問題です。

妻の希望は・・・

「おくりびと」

話題作です。
なかなか良さそうな映画ですね。

しかし・・・私の希望は・・・

「デトロイト・メタル・シティ」

typhoontyphoontyphoonthunderthundertyphoontyphoontyphoonthunderthundertyphoontyphoontyphoon

ギャップ有り過ぎsign03

まったくジャンルから違います(笑)

妻との交渉は平行線。。。
お互いに歩み寄ることもできませんsweat02

しかし。思わぬ決着がつきます。

私たちの見に行く映画館では「デトロイト・メタル・シティ」は上映していませんでしたcrying
そして「おくりびと」はやっています。

昨夜、妻は喜んで上映時間を調べていました。
「ちっsign01」と思わずにはいられません(笑)

この話にはオチがあります。
妻が調べた上映時間、本日の9時25分からだそうです。

今日は休みなのに早起きして映画館に行きました。
つい、早く行き過ぎて、8時半ぐらいに到着。
車の中で飲み物を飲みつつ、時間をつぶします。

9時過ぎに映画館に入りました。
そしてチケットを購入しようとした時・・・

「あれ?おくりびと、やってないよ?!」と私。

「ええ?ウソでしょ?」と言う妻。

「おくりびと」の上映時間を見てみると、夕方になっています。
どうやら妻は違う日の上映時間を見てしまったようです。

そういうわけで、今日は出直しとなりました。
夕方から見る映画・・・早起きのせいで、寝てしまわないか心配ですsweat02

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オリジナルのものを作ってみました。
猫が入っているのは、妻に強制的に入れさせられましたsweat02
猫ブログじゃないって言ってるのに・・・sweat02sweat02sweat02

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2008年11月13日 (木)

燃費を集計してみました。

私のファルコン125(FALCON125)の燃費を集計してみました。

F_data001

私は給油時のレシートにトリップメーターの距離を書き込んでいますので、それを元にエクセルに入力してグラフにしました。
でもって、関数をいろいろ使って・・・なんか仕事してるような感じですsweat02

5月、6月は慣らし運転でしたので燃費が良かったのだと思います。
9月の走行距離が少ないのですが、家事都合などにより、あまり会社に行かなかったからですね。

前々回の給油からハイオクに変更しています。
前回の給油での燃費は23.4km/Lでした。
少し良くなっていますね。

ハイオクの場合、エンジンも元気がいい気がします。
ただこの燃費だと経済的にはレギュラーに軍配が上がってしまいます。
せめて25km/Lになってくれれば・・・

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