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2009年7月

2009年7月24日 (金)

LEDテールランプの回路図

今回作ったLEDテールランプの回路図を作ってみました。

F_tail09_2

LEDの回路の基本になりますが、上記の回路図でLED3個と抵抗(240Ω)までの直列ラインが基本のラインです。

使用したLEDのスペックから考えると、240Ωの抵抗は160Ωでほぼ最大の明るさが出ます。
ブレーキをかけた時にもっと明るくしたいのであれば、160Ωまで落としても大丈夫ですね。
使用したLEDのスペック
Vf 3.2-3.6V   If 30mA   3000-5000mcd   広角90度

560Ωの抵抗は、並列で2個使ってます。
ということは、抵抗としては半分の280Ωが1個と同じになります。
(並列じゃなくても280Ωの抵抗1個でもOKですが、容量は1Wにする必要があります)

この回路図通りに作った場合、LEDにたどり着くまでの抵抗は・・・
テールランプ時 240Ω+280Ω=520Ω
ストップランプ時 240Ω
となり、ストップランプに比べてテールランプは約半分の明るさとなるわけです。

LEDの数を増やす場合、基本のラインを増やすことになります。
要するにLED3個ずつと抵抗(240Ω)を増やすわけです。
その際に560Ωの抵抗はそのままでいきましょう。
使用した560Ωの抵抗は容量が1/2Wで並列使用なので、計算上は6列(LED18個)までOKです。
7列以上にする場合は、抵抗の容量を1W(並列使用)にしましょう。(1Wで並列に使う場合、計算上、13列(LED39個)までOK)


テールランプの作成についてちょっと書いておきます。

半田付けの経験があれば、それほど難しいものではありません。
ただLEDは熱に弱いので、半田付けに時間をかけるとLEDが壊れます。
あと半田こての出力が大きいのもダメです。
私は最初、40Wの半田こてを使ってたんですが、LEDをいくつも壊しちゃいました
で、100均で売ってた(って言っても100円じゃなかったけど)20Wの半田こてにしたら壊れなくなりましたね。

それ以外の注意点としては・・・
LEDには極性があり、プラスとマイナスを間違えないこと。
整流ダイオードにも極性があること。


実はオチがあるんですsweat02

この回路図を作るために作ったテールランプの基板の写真を見ていたら・・・

あれ?
配線が違ってるじゃん
bearing

驚くべきことに、560Ωの抵抗が1個しか機能してないsweat02
これじゃあ暗いわけですよsweat01

で、ちゃんと回路図通りに配線を直したら、テールランプとストップランプが明るくなりました。
ちょうどいい感じになりましたよ。

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2009年7月20日 (月)

自作テールランプにしました

テールランプは購入したLEDランプを使っていましたが、切れてしまったので自作にしました。

購入して使っていたLEDランプ、2個入りで1200円でした。
しかし2個とも切れてしまいましたsweat02

F_tail05_2

なにやら基盤が剥がれたのか、電子部品が破壊したのか、内部に破片があります。
2個とも同じような感じで壊れましたし、1個は試しに点灯していただけで壊れてしまいました。
安くてもすぐに壊れてしまったら、1円の価値もありませんsweat01


さて、自作のテールランプの作成です。

F_tail01_2

材料は基盤と100均で買ったPP板、カッティングシート(銀色)、LED、ダイオード、抵抗、テール用の金具です。
あと半田と電線、スズめっき線を少々使います。

カッティングシートは反射に使うだけなので何でもいいんですが、アルミホイルはNGです。
電気が通ってショートしちゃいますから。

F_tail02_2

基盤にカッティングシートを張ってLEDを差して、裏側で半田付けをします。
抵抗やダイオード、テール用の金具を接続します。

F_tail03_2

で、PP板にもカッティングシート張ってから基盤をネジ止めします。
これで完成。

F_tail04_2

裏から見るとこんな感じです。

半田付けができる人ならそれほど難しくありませんが、接続する抵抗の値などを計算して回路を作らなければいけません。
私の場合はネットでいろいろと情報を探しながら回路を決めました。
ためしに12V電源につないでみて、ちゃんと点灯したので安心しました。

F_tail07_3

取り付けはこんな感じです。

ネジが付くところにちょっとだけ溝をつけて引っ掛けてあります。
テールの内部に合わせてカットしてありますから、これで外れることはないでしょう。


電球の時と自作LEDの比較をしてみました。

F_tail06_2

F_tail08_2

LEDの方が暗くなってしまいましたcoldsweats01

これは組み込んだ抵抗の値が大きかったからでしょう。
流れている電流値にはまだ余裕があるのでもっと明るくできますが、実際にどのぐらいの抵抗でどのぐらいの明るさなのか判らなかったので仕方ありません。
実際に見た感じでは、視界性は悪くなく思えますのでまあ良しとしましょう。

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2009年7月12日 (日)

オイル添加剤投入!!

つ、ついに、念願のオイル添加剤を投入しましたsign03

って、大げさなものではありませんがsweat01

F_oil15_2

ついでにオイルもカストロールのRSにしました。
暑い時期ですからねぇ~いいオイルにしないと。
なにせ今までのオイルは安いオイルで10W-30でしたsweat02

購入したオイル添加剤は呉工業のオイルシステム ダブル-エコというものです。
DIYのお店で2,980円。
説明によると、ナノテクノロジーにより燃焼効果の促進と排気ガスのクリーン化。
それでオイル性能の向上とエンジンのトータルレスポンスの向上になるそうです。
と、まあ、いいことしか書いてないのは当たり前ですが(笑)

量は150cc入ってて、6Lで1本(150cc)使うようです。
3L以下の場合は1/2本入れてください、と書いてある。

ええ?ってことは約750ccでも1/2本(75cc)入れるのかよsweat01

そんなのはもったいないので、今回はわずか25ccにしました。
これでオイル交換6回分使えます( ̄ー ̄)ニヤリッ

燃費の向上を期待してますが、エンジン内部に油膜ができてから効果だ出ますから目に見える効果が現れるのはまだ先でしょうね。
走行距離は5000kmをちょっと超えたところだし、ほんとなら新車でやっておけば効果が出やすいのかもしれませんね。

さて・・・我が家では写真を撮ってると邪魔するヤツラがいますsweat01

F_oil16_2

なぜか目の前を通る過ぎるヤツ。

F_oil17_2

興味本位で顔出すヤツ。

コイツ等にエコという概念がなく、バリバリ食べてブリブリ出してsweat01
家財は破壊するし、キーボード踏むし・・・(苦笑)

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