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2009年4月 1日 (水)

最新型ファルコンを見てきました

先日、最新型のファルコンを見てきました。

New_f08

フロント周りのデザインが変わっています。
ウインカーはハンドル近くだったのが、フロントサイドになりました。
ライトもさらにつり上がったデザインですね。

New_f09

で、リアブレーキが予想通り、ドラムになってましたsweat01

聞いた話では、本来ドラム仕様なのでブレーキの安定性は良いらしいです。
見た目はディスクの方がカッコいいですが、こだわらない人はこちらの方が良いかもしれません。
ブレーキパットも、一般的にはドラムの方が長持ちするはずです。

New_f10

前の型と並べてみました。
手前が最新型、奥が前の型です。

ライトの規格などは同じみたいです。
基本的に変わっていないですね。

New_f11

マフラーも同じです。

サイドのカバーがちょっと変わってますね。(写真では比較しにくいですが)

今回の入荷したものからエンジンストップスイッチが廃止され、代わりにハザードスイッチになったそうです。

ハザードを点けてみたのですが、新型の場合、ウインカーが本体のフロントサイドにありますので点滅した感じはなかなか良いです。
しかし前の型ではウインカーがハンドルのグリップより内側にあるので、狭い位置で左右のウインカーが点滅しててちょっと頼りない感じ(笑)

でもこのハザード機能は良いですね。
エンジンストップスイッチなんて、滅多に使いませんが、ハザードなら使う機会は多いでしょう。

デザインは新型になるたびに前衛的になってきてるような気がします。

私のファルコンがどんどん古くなってちょっと寂しいですweep
でもまだ購入して一年なんですけど・・・sweat02

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コメント

どんどん新しくなっていきますねぇ。

それだけ、新しくする場所があると言う事ですかねぇ。

最近、ファルコンを街乗りで見かけるようになりました。
と言うか、ファルコンだと認識出切る様になったのか?

どちらにしても、中国製とは言え安くてカッコイイのであれば自分でメンテ可能な方には面白い媒体ですよね。

投稿: ぼかばん | 2009年4月 3日 (金) 08時29分

>ぼかばんさん
見た目は新しくなっているのですが、中身は退化しています(笑)
リアがドラムになってしまいましたし・・・sweat02

最近、よく思うのですが、私のように通勤で毎日使うのは良くないのではないか?と感じます。
セカンドバイクとして、たまに乗るのを楽しむのが最適な気がします。
やっぱり信頼性や耐久性を考えてしまうんですねぇ~think
もうちょっとで1年、現在4000kmを超え、そろそろ走行中に分解するんじゃないかと不安に思っています(笑)

投稿: わさび | 2009年4月 4日 (土) 23時59分

わさびさんにお願いがあります 私の赤ファルが後どの位元気でいるのか不安になります みなさんの走行距離
 故障歴 その対処法などをまとめてほしいのですが
何とか2万キロは乗りたいのですが  どなたかいらっしゃいませんかねぇ

投稿: k | 2009年4月 6日 (月) 19時45分

私はとりあえず1万キロ目標です。現在1000kmちょっとですが、いろんな音が聞こえ始めましたので5000kmを目標に変えようかなと思っているこの頃です(涙)

投稿: kou | 2009年4月 8日 (水) 00時20分

>kさん
なるほど、たしかにファルコンの状況は知りたいところです。
まずは私の状況をまとめてブログでご報告してみたいと思います。

>kouさん
私のは4200kmになりましたが、駆動系はヤバそうな感じです。
ガラガラ音がすごいですね。
長く乗るには定期的なメンテナンスが必要なバイクなのでしょうねぇ~
駆動系に関しては部品を入手済みで、あとは時間が・・・sweat02
なかなかバイクをいじる時間がない状況ですsweat01

投稿: わさび | 2009年4月 8日 (水) 21時19分

こんばんは
先月150ccを購入し、現在の走行距離は800kmです。

始乗後10日ほどですが、ウィンカーが点滅しなくなりました。メーカよりリレーを取り寄せましたが、その部品も不具合で、バイク屋さんからは「内では手に負えないから他を当たってくれ。」と言われてしまいました。

メーカーは、点検を行ったリレーを再度送ってくれるみたいですが、先行き不安です。
できれば11月、1万kmまでは頑張りたいと思っています。

またアドバイス等宜しくお願いします。

投稿: 会長 | 2009年5月20日 (水) 20時22分

リレーのトラブルは、僕もありました。
汎用のリレーが付きますよ^^;

南海部品で900円くらいの部品を買いました。

投稿: 管理人DJ | 2009年5月21日 (木) 03時13分

>会長さん
こんばんは。
災難でしたねぇ~think
品質の安定性、検査体制が日本と比べて甘いのでしょうね。
バイク屋も、買ったお客じゃないし、まして中国製だとイヤがりますね。
そういえばレッドバロンというバイク屋さんのチェーン店が、会員(買った人)のみの修理しかやらなくなりました。
でも買った人じゃなくてもお金を出せば会員になれるらしいです。
もしかして中国製バイクでも可能なのか気になります。

>管理人DJさん
やはりトラブルが・・・sweat01
そうかぁ~よく考えたら純正じゃなくてもリレーなんて電球のワット数が合えば使えますよね。
ちょっとぐらいワット数が違っても、リレーのスピードが変わるだけだし、問題ないでしょう。

投稿: わさび | 2009年5月21日 (木) 21時02分

ヘッドライト横にウインカーが付いてますね。

これならバーハンにしてウインドウシールド付けて、足元を小変更すればまさにスクーターじゃなく、ビッグスクーターです。

投稿: ジョニー | 2009年11月 9日 (月) 21時29分

>ジョニーさん
そうそう、この型だったらバーハンが可能ですね。
でも残念なことに最近はオークションに出てません。
最新型だったはずなのになぜsign02
デザインが前衛すぎたんですかねぇ~think

投稿: わさび | 2009年11月 9日 (月) 23時09分

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